Switch-ul este principala cauza a aprinderii becurilor din usi/martorilor din bord , a sunetului care atunci cand scoatem cheia din contact si pozitiile mai sunt aprinse. Este o "buba" des intalnita la masiniile acestea. El nu cred ca se poate repara doar schimba dar si schimbatul cu un alt switch nu cu unul "OEM" in cazul meu.
Pozele care urmeaza sunt cu switch-ul original din borasca masinii.
Asa arata cel OEM doar ca la mine este pe negru si are un capac ce acopera cei 3 papuci.
Firele albastru si rosu sunt cele care duc la switch.
Din nefericire, la mine nu switch-ul a fost de vina ci suprafata de cauciuc care il inchidea/deschidea, s-a mancat, suprafata care face partedin carligul sa zic asa care inchide usa.
In poza urmatoare se vede cum am indepartat cat de cat cauciucul si am facut "hop" pe carligul ce inchide usa pt a face mai usoara inchiderea/deschiderea noului switch.
Switch-ul a fost lipit cu Poxipol pt ca nu se potrivea cu sistemul de prindere al switch-ului original.
Cand usa este inchisa switchul este deschis, cand se deschide usa el este inchis.
Imaginea de sus este cu switch-ul nou.
Pretul acestei operatiuni nu a fost unul mare, este chiar foarte mic: Switch 2-3lei buc, Poxipol vreo 10lei + timpul de lucru.
Nu recomand inlocuirea switch-ului personelor care nu au rabdare mai ales ca pana a ajunge la el mai trebuie desfacuta si usa :).
www.facebook.com/mdtpmv